［北京／上海 ３日 ロイター］ - 中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）が３日発表したデータによると、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの７月の中国製ＥＶ新車販売台数は前月から３１％減の６万４２８５台だった。減ったのは昨年１２月以来、７カ月ぶり。購入者がより低価格のＥＶにシフトし、中国の比亜迪（ＢＹＤ）がテスラに対するリードを拡大した。
テスラは前年同月（２万８２１７台）と比べると２．２８倍だった。昨年７月は上海工場の更新作業によって生産が抑えられていた。
「ダイナスティ」と「オーシャン」シリーズのＥＶ・ハイブリッド車を展開するＢＹＤは７月の乗用車の新車販売台数は前年同月比６１％増の２６万１１０５台（うち輸出は１万８１６９台）だった。
テスラは今年、利益よりも販売台数の伸びを優先し、世界最大の自動車市場の中国で人気を固めつつある。一方、中国メーカーは中国の２０２３年上半期新車販売台数でシェアが初めて５０％を超えた。
中国の業界データによると、テスラは上半期に中国でシェアを伸ばした唯一の外国メーカーとなった。２３年第２・四半期の納入台数は１５万６６７６台と過去最高になった。
これに対し、ＢＹＤは上半期の中国でのＥＶ販売台数がテスラを２９％上回った。低価格帯モデルの「ドルフィン」がテスラの「モデル３」の販売を上回った。
ＣＰＣＡは月内に７月の詳細なデータを発表する。
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2023-08-03 16:05:00Z
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