Rabu, 31 Maret 2021

バイデン大統領、250兆円規模インフラ計画発表-国民全員に恩恵 - ブルームバーグ

バイデン米大統領は3月31日、2兆2500億ドル(約250兆円)規模のインフラ計画を打ち出した。バイデン政権にとって、先に成立した経済対策に続く大規模経済プログラムとなるが、比較的スムーズに議会を通過した経済対策と異なり、インフラ計画の議会審議は長期戦が見込まれる。

  バイデン大統領はペンシルベニア州ピッツバーグで演説し、過去の経済成長では米国社会の多くの層が取り残されていたが「われわれは誰も置き去りにすることはない」と強調。「誰もが成功すれば、皆がもっとうまくいく」と述べた。

  「米雇用計画」と題した同プログラムの期間は8年。公共交通機関への連邦拠出の倍増を含め運輸に6200億ドル、清潔な飲料水や高速ブロードバンドの整備など各家庭における生活の質向上に関連した施策に6500億ドル、米製造業の強化のために5800億ドル、高齢者と障害者の介護向上に4000億ドルを振り向ける4本柱から成る。製造業向け資金のうち非国防関連の研究開発に過去最大の約1800億ドルを充てる。

バイデン米大統領、大型インフラ計画発表へ-宇宙プログラムに匹敵

  大統領は「米経済を中流階級から構築するべき時だ」とし、自分の計画は「富だけでなく、勤労に報いるものだ」と説明した。

  ただ、計画に盛り込まれた投資の財源には増税による税収が充てられるとしており、この点を中心に共和党議員の強い反発が予想される。計画では現行で21%の法人税率を28%に引き上げるとともに、世界的に事業展開する企業の利益に税率21%のミニマム税を適用する。

原題:Biden Pitches $2.25 Trillion Plan to ‘Bring Everybody Along’ (1)(抜粋)

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2021-03-31 22:26:00Z
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バイデン氏「対中競争に勝つ」、220兆円インフラ投資・増税発表(写真=AP) - 日本経済新聞

バイデン氏は31日、出身地のペンシルベニア州でインフラ投資計画を発表した=AP

【ワシントン=鳳山太成】バイデン米大統領は31日、8年間で2兆ドル(約220兆円)規模をあてるインフラ投資計画を発表した。企業増税で財源を賄う。演説で「数百万人の雇用を生み、中国との国際競争に勝てるようにする計画だ」と強調し、議会に早期実現を呼びかけた。

東部ペンシルベニア州ピッツバーグで演説し、「米国雇用計画」の詳細を明らかにした。1.9兆ドルの経済対策で新型コロナウイルスの危機に対応したとして、次は長期的な成長戦略に軸足を移す。新たな計画について「歴史的な経済成長を生み出し、企業の競争力を高める」と主張した。

バイデン氏は連邦政府主導のインフラ刷新に意欲を表した。老朽化した道路や鉄道など交通網の整備に6210億ドル、電力網や通信網にそれぞれ1000億ドルを投じる。

超党派で対中強硬論が広がる議会を念頭に、中国への対抗策としての位置づけも明確にした。国内総生産(GDP)に占める政府の研究開発投資が過去25年減っていると懸念を表した。新計画を実施すれば「国際的な主導権を争う市場で、米国のイノベーションを加速できる」と訴えた。

研究開発投資として盛り込んだ1800億ドルについて「非防衛の研究開発では、史上最大の増額になる」と自賛した。半導体や先端コンピューティング、先端情報技術などを例に挙げ、企業や大学の研究開発を後押しする。半導体の国内生産強化やサプライチェーン(供給網)の強化など製造業の振興に3000億ドルを求めた。

看板政策である地球温暖化対策も前面に押し出した。バイデン氏は「今回の計画は気候変動に立ち向かうための変革をもたらす」と力説した。電気自動車(EV)の市場を広げるため、充電設備の拡充などに使う1740億ドルの予算計上を求めた。

必要な費用は企業増税で15年かけて賄うと説明した。バイデン氏はトランプ前政権が実施した大型減税について「米国の競争力に悪影響をもたらした」と批判した。企業に公正な税負担を求めるとして、連邦法人税率を21%から28%に上げるほか、多国籍企業の海外収益への課税も強化する。

野党・共和党の議員からはバイデン氏の増税計画に反対する声が相次いだ。バイデン氏は演説で「超党派でできない理由はない」と述べたが、特例措置を使って民主党単独で法案の可決を目指す可能性がある。それでも同党内の左派は増税や財政出動の規模を増やすよう求めており、実現は簡単ではない。

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2021-03-31 21:32:57Z
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消費税含めた価格の「総額表示」 きょうから義務づけ - NHK NEWS WEB

スーパーなど小売業界では、これまで税抜きで表示していた価格を税込みで表示することで消費者が「価格が高くなった」と感じて買い控えにつながるのではないかと懸念する声もあります。

こうした中、東京 足立区のスーパーでは買い物客に少しでも安く感じてもらおうと、1日以降も税込みの総額だけでなく、税抜きの本体価格も合わせて表示することにしていて、先月中旬ごろから2種類の価格が表示された新しい値札に取り替える作業に追われていました。

このスーパーでは税抜きと税込みの2種類の価格を1枚の値札に印刷できる1台数十万円の機械を3台導入しました。

果物や野菜など、その日の仕入れによって価格が変わる商品は、この機械で印刷した値札を1品ずつ貼り付けることにしています。

買い物に来た50代の女性は総額表示について「高くは感じますが税込みで表示されたほうがわかりやすくなります。店によって対応が違うようなのでしっかり見たいと思います」と話していました。

日本チェーンストア協会の調査では、2004年4月に総額表示が義務づけられた際に、全国のスーパーの売り上げが前の年の4月と比べて4.4%減少しました。

消費者が「値上がりした」と感じ、買い控えにつながった面もあったとみられています。

ベニースーパーの赤津友弥本部長は「総額表示でも値上がりと思われないよう、客の反応を見ながらさまざまな工夫を検討していきたい」と話しています。

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2021-03-31 19:18:32Z
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野村とCS、アルケゴス問題で時価総額合計90億ドル喪失 - ロイター (Reuters Japan)

米投資会社アルケゴス・キャピタル・マネジメントの損失問題を巡り、31日の取引でクレディ・スイスと野村ホールディングスの株価がさらに下落し、週初から合わせて90億ドルの時価総額が失われた。写真は3月24日、チューリヒでさつえい(2021年 ロイター/Arnd Wiegmann/File Photo)

[ロンドン 31日 ロイター] - 米投資会社アルケゴス・キャピタル・マネジメントの損失問題を巡り、31日の取引でクレディ・スイスと野村ホールディングスの株価がさらに下落し、週初から合わせて90億ドルの時価総額が失われた。

レバレッジを効かせた取引で損失を出したアルケゴスに対し、クレディ・スイスと野村ホールディングスはエクスポージャーの縮小で他社に遅れをとった。

この日の取引でクレディ・スイス株は約4%下落。週初からの下落率は約20%に達した。時価総額は255億7000万スイスフラン(271億2000万ドル)と、26日から50億スイスフラン減少した。

関係筋はクレディ・スイスの損失は50億ドルに達する可能性があると指摘。クレディ・スイスはこの件に関してコメントを控えている。

野村ホールディングスはアルケゴス問題による影響は20億ドルに達する可能性があると警告。この日の東京証券取引所の取引で株価は2.9%下落。リフィニティブのデータによると、時価総額は26日の2兆3000億円(208億1000万ドル)から、1兆8800億円に減少した。

格付け会社ムーディーズは野村ホールディングスについて、リスクマネジメントに問題がある恐れがあるとして、格付け見通しを「ネガティブ」に引き下げ。フィッチ・レーティングスは損失の恐れを理由に、存続性(viability)格付けを「ネガティブ・ウオッチ」に指定した。

クレジット・デフォルト・スワップ(CDS)市場でも債務保証コストが上昇。IHSマークイットによると、クレディ・スイスの5年物CDSは73ベーシスポイント(bp)と、26日から17bp上昇し、約1年ぶりの高水準を付けた。野村ホールディングスのCDSも52bpと、26日の41bpから上昇した。

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2021-03-31 16:44:00Z
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DXシフトへ1兆円買収 日立、先行する欧米勢追う - 日本経済新聞

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  1. DXシフトへ1兆円買収 日立、先行する欧米勢追う  日本経済新聞
  2. 日立が米IT企業を買収へ 約1兆円の最大級規模(2021年3月31日)  ANNnewsCH
  3. 日立、1兆円で米IT企業買収 海外でデジタル事業強化(時事通信) - Yahoo!ニュース  Yahoo!ニュース
  4. 日立、米ITグローバルロジックの買収発表 1兆円規模  日本経済新聞
  5. 日立製作所、米GlobalLogicを95億ドルで買収へ--Lumadaの国際展開を加速  ZDNet Japan
  6. Google ニュースですべての記事を見る

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2021-03-31 13:30:00Z
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日立、1兆円で米IT企業買収 海外でデジタル事業強化 - 時事通信ニュース

2021年03月31日21時35分

オンラインで記者会見する日立製作所の東原敏昭社長=31日

オンラインで記者会見する日立製作所の東原敏昭社長=31日

 は31日、米IT企業グローバルロジック(カリフォルニア州サンノゼ)を買収すると発表した。買収額は96億ドル(約1兆368億円)となる見込みで、日立の企業買収としては過去最大級。海外でデジタル関連事業を強化するのが狙い。7月末までの買収完了を目指す。

旧日立系の買収破談 中国承認せず―米アプライド

 グローバル社は、米国やインドなど世界14カ国に拠点を置く。企業のデジタル化を支援するサービスを手掛け、400社超の顧客を持っている。
 日立の東原敏昭社長は31日、オンライン形式で記者会見し、「(デジタル事業の)グローバル展開を加速するための買収だ」と説明した。グローバル社の技術や人材、顧客基盤を取り込み、デジタル事業の海外での売上高比率を現在の3割程度から5割超に高める考えだ。

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2021-03-31 12:35:00Z
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【速報】オンキヨー、上場廃止へ=債務超過の解消見通せず(東京商工リサーチ) - Yahoo!ニュース

債務超過の解消に23億円が不足し、上場廃止基準に抵触する見込み

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2021-03-31 10:55:03Z
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阪急阪神HD、6ホテルの営業終了へ 子会社の人員3割減 - 日本経済新聞

24年度末に営業を終了する大阪新阪急ホテル(大阪市)

阪急阪神ホールディングス(HD)は31日、グループのホテル6軒の営業を順次終了すると発表した。大阪新阪急ホテル(大阪市)や第一ホテルアネックス(東京・千代田)などを2021年度末から25年度末にかけて閉める。新型コロナウイルス禍で利用が減少し、ホテル事業の赤字が拡大。ホテル子会社の従業員も3割以上減らす。

【関連記事】

子会社の阪急阪神ホテルズは、直営ホテルを21軒運営しており、このうち6軒を閉める。同社の従業員は25年度初めまでに現在より約800人少ない約1500人にする。ホテルの跡地利用は未定という。

阪急阪神HDの大塚順一執行役員は記者会見で「構造改革を通じてホテルの事業体質を強化し、回復のピッチを高めていきたい」と述べた。ホテル事業の売上高がコロナ禍以前の9割にとどまっても、24年度の黒字転換を目指す。

阪急阪神HDは同日、ホテル事業の構造改革に伴い21年3月期に約180億円の特別損失を計上すると発表した。連結最終赤字は従来予想より40億円多い400億円(20年3月期は548億円の黒字)に拡大する見通しだ。

売上高にあたる営業収益は20年3月期比26%減の5650億円の見通し。従来予想を100億円下回る。緊急事態宣言再発令の影響で鉄道事業などが落ち込んだ。一方で各事業でコスト削減が進み、営業損益は50億円の赤字(20年3月期は951億円の黒字)と、従来予想の90億円の赤字から赤字幅は縮小する見込みだ。

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2021-03-31 10:30:00Z
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オンキヨー、債務超過を解消できず上場廃止へ - AV Watch

オンキヨーホームエンターテイメントは31日、債務超過が解消できず、2021年3月期において、東京証券取引所ジャスダック市場の上場廃止基準に抵触する見込みと発表。同社株式は31日から監理銘柄(確認中)指定となり、6月25日開催の株主総会後に提出予定の有価証券報告書により、東京証券取引所が上場廃止基準に抵触していることを確認した上で、整理銘柄に1カ月程度割り当てられた後、7月末頃に上場廃止となる見込み。

オンキヨーは、「上記の期間中は市場での売買は可能であり、また、株主様の権利につきましては、上場廃止後も株式を保有された場合は、当社の株主としての権利は従来どおりとなります。株主の皆様をはじめ、関係者の皆様には、多大なるご迷惑とご心配をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます」とコメントしている。

オンキヨーホームエンターテイメントグループは、経常損失が継続し、取引先に対する営業債務の支払遅延が発生。状況を解消するため、2019年5月21日付でホームAV事業の譲渡契約を締結し、譲渡対価で得た資金によって支払遅延の解消及び既存借入金の返済を進め、財務状態の改善を図る計画を準備していたが、譲渡の実行に必要な契約の締結や資金調達の確保など、様々な条件を達成することが難航。譲渡を中止した。

その後、大規模なエクイティファイナンスによる資金調達により、営業債務の支払い遅延の解消を目指したが、株価の低下により調達金額は計画を大きく下回り、新型コロナウイルス感染症の影響から生産及び販売活動も限定され、当初予定していた経常収入が得られなかったこと、米国の主要販売代理店の業績悪化に伴い債権の回収可能性が著しく低下したことから、2020年3月期において、33億5,500万円の債務超過となり、上場廃止に係る猶予期間入り銘柄となった。

その後も、デット・エクイティ・スワップによる株式発行や、包括的株式発行プログラム(STEP)による新株式発行、米国における販売代理店の変更による米国市場での販売強化などで、2020年10月にはグループを再編。主力のホームAV事業に再注力して経営を立て直す体制を整えていた。

しかし、株価に連動したSTEPによる新株発行の調達金額が大きく下回り、各取引先との支払遅延の十分な減少や2021年3月末までの債務超過の解消が困難と見込まれる状況に。そこで、債務超過を解消し、上場廃止を回避することを目的としたEVO FUNDを割当予定先とする第三者割当による新株予約権の発行も決議。今年の3月15日には、各債権者との交渉を経て、第三者割当によるC種種類株式の発行も決議。割当先による新株予約権の行使により債務超過解消を目指すもので、行使は割当先の裁量によるものだが、3月30日にはその払込も完了していた。

しかし、支払遅延の解消の遅れや部品の供給状況の逼迫などによる売上、および利益の減少が見込まれることに加え、旧米国販売代理店の経営状況悪化による貸倒引当金の計上を見込んだことなどにより、当期純損失は59億8,000万円となり、結果として債務超過解消のための不足額が23億1,900万円残る見込みとなった。

第11回新株予約権、第12回新株予約権は合計50億円の増資を可能とするもので、その行使について割当先のEVO FUNDと協議を重ねていたが、「本日になって、EVO FUNDとしては、最終的にその行使をしない判断をされた」という。

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2021-03-31 10:27:57Z
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大阪新阪急ホテルなど6ホテルの営業終了へ 阪急阪神ホテルズ - 産経ニュース

大阪新阪急ホテル=31日、大阪市北区(南雲都撮影)
大阪新阪急ホテル=31日、大阪市北区(南雲都撮影)

 阪急阪神ホールディングスは31日、子会社の阪急阪神ホテルズが運営する大阪新阪急ホテル(大阪市北区)など6ホテルの営業を終了すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大で需要が低下しているため。阪急阪神ホテルズは従業員数を現在の2300人から800人減らし、令和7年度初めに約1500人とする。

 営業終了の対象となる施設は、大阪新阪急ホテルに加え、第一ホテルアネックス(東京都千代田区)、梅田OSホテル(大阪市北区)、千里阪急ホテル(大阪府豊中市)など。3年度から順次営業を終了し、大阪新阪急ホテルは6年度末ごろ、千里阪急ホテルは7年度末ごろの閉鎖となる。6ホテルとは別にレム鹿児島(鹿児島市)は別のチェーンホテルの運営に移す。

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2021-03-31 09:52:00Z
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変異ウイルス解析1日6000件 筑波大発の新興、国内最大 - 日本経済新聞

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変異ウイルス解析1日6000件 筑波大発の新興、国内最大  日本経済新聞
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2021-03-31 09:00:00Z
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阪急阪神、6ホテルの営業終了へ 需要低迷、800人削減 - 47NEWS

 阪急阪神ホールディングスは31日、子会社の阪急阪神ホテルズが運営する大阪新阪急ホテル(大阪市北区)など6ホテルの営業を終了すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大で需要が低下しているため。阪急 ...

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2021-03-31 07:59:00Z
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日立が米グローバルロジック買収へ、約9180億円で-株価は反落 - ブルームバーグ

日立製作所は31日、米システム開発会社のグローバルロジックを85億ドル(約9180億円)で買収すると発表した。同社にとって、2020年のスイス重電大手ABBの送配電事業の買収を上回る過去最大の規模。

  発表によると、既存の株主から全株式を取得し日立米国子会社の日立グローバルデジタルホールディングスの傘下に置く。規制当局の承認などを前提に7月末までに買収を完了する予定だという。

  グローバルロジックのウェブサイトによると、同社は2000年に創立。世界14カ国で2万人超の従業員を抱えており、パナソニックやスウェーデンのボルボなど400社超の顧客を持つ。日立は買収を通じてグローバルロジックの顧客基盤を獲得し、中核事業として進めているIoTプラットフォーム「ルマーダ」のグローバル展開強化を狙う。

  グローバルロジックの株式は、カナダ年金制度投資委員会(CPPIB)とスイス拠点の投資ファンド、パートナーズ・グループがそれぞれ約45%ずつ、残り約10%を同社の経営陣などが保有している。

  買収については日本経済新聞電子版が先に報じていた。報道を受けて31日の日立の株価終値は前日比7.3%安の5004円と、終値ベースで昨年3月9日(8.4%)以降で最大の下落率となった。

事業の再編

  日立はインフラやルマーダとの親和性が高いIT分野に経営資源を集中させるグループの再編を進めており、20年にはABBから約7400億円で送配電事業を買収した。一方で、非中核事業の売却を進めており、20年に子会社だった日立化成の全株式を約9641億円で昭和電工に売却したほか、日立金属の売却も進めている。

  発表資料によると、グローバルロジックの企業価値に対する2021年の調整後EBITDA(利払い・税金・減価償却・償却控除前利益)予想の倍率は約37倍。また、グローバルロジックの有利子負債の返済分を含めた買収総額は96億ドルになる。買収による日立の22年3月期の業績への影響については、確定し次第速やかに明らかにするとした。

  同社の東原敏昭社長兼最高経営責任者(CEO)が同日午後4時半に今回の買収についてオンラインで会見を開く。

  ブルームバーグ・インテリジェンスの北浦岳志シニアアナリストは、ルマーダ関連事業に注力する中で事業の買収も検討するという話はこれまでに出ており、「大きなサプライズはない」との見解を示した。

  その上で、巨額の買収額について「日立金属売却の話もあるため、全体の子会社整理の中で新たなルマーダという成長戦略を掲げるところに投資するのはそれほど違和感のない話」と述べた。

(詳細を追加して記事を更新します)

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2021-03-31 06:14:01Z
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Selasa, 30 Maret 2021

レクサス、2025年までに約20車種の新型や改良モデル投入を予告 - Car Watch

レクサスのEVコンセプトカー「LF-Z Electrified」とLexus International President/Chief Branding Officerの佐藤恒治氏

 レクサス(トヨタ自動車)は3月30日、次世代のレクサスを象徴するEV(電気自動車)コンセプトカー「LF-Z Electrified」を世界初公開。同コンセプトカーの発表と合わせてオンライン発表会に登壇したLexus International President/Chief Branding Officerの佐藤恒治氏が、レクサスブランドの将来について語った。

 同発表会において、レクサスは2025年までにEV、PHV(プラグインハイブリッド車)、HV(ハイブリッド車)等の電動車を含む約20車種の新型や改良モデルを投入することが明らかにされた。また、多様化する世界中のユーザーのニーズやライフスタイルに寄り添ったクルマづくりを実現するために、愛知県の「Toyota Technical Center Shimoyama」に新たに事業拠点を開設。開発・デザイン・生産技術・企画部門が一体となった創造的なクルマづくりを目指していくことが示された。

愛知県の「Toyota Technical Center Shimoyama」に新たにレクサスの事業拠点を開設することを紹介
レクサスの新施設(イメージ図)

LEXUS CONCEPT REVEAL SHOW

 レクサスブランドの将来について、発表会の中で佐藤氏が「2年ほど前、マスタードライバーである豊田章男との会話から始まりました。私たちは、世界のめまぐるしい変化について、そしてカーボンニュートラルの展望について議論していました。そしてレクサスはこの変化する世界と向き合い、よりよい社会のために最善を尽くしていきたいと語り合いました」と話し、これまでにハイブリッドモデルの導入など電動車両への取り組み、「LFA」などスポーツモデルの開発を通じてレクサスならではの乗り味「Lexus Driving Signature」を築き上げたことを紹介。新たに投入するEV、PHV、HVにおいてもこの「Lexus Driving Signature」を実現させることを強調した。

 今回発表されたLF-Z Electrifiedは、ボディサイズが4880✕1960✕1600mm(全長✕全幅✕全高)で、ホイールベースが2950mm、重量は2100kg。バッテリー容量90kWhのリチウムイオン電池を搭載して、航続距離はWLTPモードで600km。パフォーマンスでは、最高出力400kW、最大トルク700Nmを発生して、0-100km加速3.0秒、最高速は200km/hを実現させる。

LF-Z Electrified
LF-Z Electrified
LF-Z Electrified
LF-Z Electrified

 また、従来のクルマとは一線を画した高度かつ自由度の高い運動性能を実現させるために、モーター駆動力のレスポンスのよさを活用して4輪を自在にコントロールする4輪駆動力制御技術「DIRECT4」などを採用。レクサスはこれからも時代やニーズの変化に応えながら、ユーザーの期待を超えるブランドを目指すという。

2021年には2台の新型車を発表することを予告

 LF-Z Electrifiedについて、佐藤氏は「これからのレクサスの変革を象徴しています」と紹介するとともに、「実は2021年には2台の新型車を発表する予定です。これを皮切りに今後5年間で約20車種の新型や改良モデルを投入することで、より多様性に富んだラインアップをつくり、これまでに想像したこともないようなレクサスを皆さんにお届けしていきます」との意気込みが示された。

今後5年間で約20車種の新型や改良モデルを投入を予告した
LF-Z Electrified デザインスケッチ

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2021-03-30 22:45:00Z
52783171048460

米国株下落、国債利回り上昇-米財政支出の拡大を意識 - ブルームバーグ

30日の米株式相場は下落。バイデン政権が計画する一段の財政支出による影響が意識され、米10年債利回りは一時14カ月ぶり高水準を付けた。

  • 米国株は主要3指数がそろって下落-金融銘柄は上昇
  • 米国債は下落、10年債利回り一時1.77%
  • ドル上昇、対円は110円前半
  • NY原油は反落、需要見通し警戒-OPECプラス会合控え
  • 金続落、スポットは9カ月ぶり安値近辺-ドル高で

  S&P500種株価指数は公益や情報技術、生活必需品を中心に下落。一方、金融株は上昇し、アルケゴス・キャピタル・マネジメントに絡む問題を受けた前日の下げから持ち直した。アップルの下げに押され、ナスダック総合指数もマイナス圏で引けた。

  S&P500種は前日比0.3%安の3958.55。ダウ工業株30種平均は104.41ドル(0.3%)安の33066.96ドル。ナスダック総合は0.1%下落。

  米国債相場は、ニューヨーク時間午後4時59分現在では、10年債利回りが1ベーシスポイント(bp、1bp=0.01%)低下の1.70%。一時は1.77%まで上昇する場面もあった。5年債は一時0.95%と13カ月ぶり高水準を付けた。

  TDアメリトレードのチーフ市場ストラテジスト、JJ・キナハン氏は「どんなトレードを手掛けるべきか、市場はまだ見極めようとしている。在宅関連銘柄は過去1年間のトレードだった」と指摘。「今はワクチン接種が増えている一方で、多くの州で感染者が増え始めている。混迷した状況と言え、相場もしかりだ」と述べた。

  バイデン大統領は31日にピッツバーグで、格差是正とインフラ強化を目指す大型財政支出の詳細を発表する。

Benchmark U.S. Treasury yield about to lock third straight quarter of increases

  外国為替市場ではドルが上昇。ドル指数は昨年11月半ば以来の高水準付近で推移した。一方、商品価格の下落を背景に、資源国通貨の大半は軟調だった。

  主要10通貨に対するドルの動きを示すブルームバーグ・ドル・スポット指数は0.4%上昇。ドルは対円で0.5%高の1ドル=110円36銭。1年ぶり高値を付けたあとは、伸び悩んだ。ユーロは対ドルで0.4%安の1ユーロ=1.1717ドル。

  ニューヨーク原油先物相場は3営業日ぶりに下落。ドル高に加え、需要回復を巡る短期的リスクが意識されたことが背景。石油輸出国機構(OPEC)と非OPEC主要産油国で構成する「OPECプラス」の共同技術委員会(JTC)はこの日、2021年需要予測の下方修正で合意した。OPECプラスは今週、5月の生産水準について協議する。

  ニューヨーク商業取引所(NYMEX)のウェスト・テキサス・インターミディエート(WTI)先物5月限は1.01ドル(1.6%)安の1バレル=60.55ドルで終了。ロンドンICEの北海ブレント5月限は84セント安の64.14ドル。

  金相場は続落し、スポット価格は9カ月ぶり安値近辺での取引となった。米国でのワクチン接種進展や追加の財政支出計画が意識され、ドルや国債利回りが上昇したのを受けた動き。ニューヨーク時間午後3時8分現在では1.8%安の1オンス=1680.80ドル。

  ニューヨーク商品取引所(COMEX)の金先物6月限は1.7%安の1オンス=1686.00ドルで終えた。

原題:Stocks Drop a Second Day With Spending in Focus: Markets Wrap(抜粋)

Dollar Near Four-Month High as Oil, Stocks Decline: Inside G-10(抜粋)

Oil Slips With Strong Dollar Compounding Worsening Virus Outlook(抜粋)

Gold Nears Nine-Month Low as Yields Gain on Biden Spending Plan(抜粋)

(相場を更新し、コメントなどを追加します)

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2021-03-30 20:56:00Z
52783172172295

ルネサス出荷停止 影響拡大 トヨタや日産は減産検討 - 日本経済新聞

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  1. ルネサス出荷停止 影響拡大 トヨタや日産は減産検討  日本経済新聞
  2. ルネサス 火災前の出荷水準に3~4ヵ月(2021年3月30日)  テレ東NEWS
  3. 日本政府、台湾に「SOS」…「半導体を 代わりに生産してほしい」=韓国報道(WoW!Korea) - Yahoo!ニュース  Yahoo!ニュース
  4. 半導体工場火災 出荷が元に戻るには3カ月余りも・・・(2021年3月30日)  ANNnewsCH
  5. 火災前に回復には最大4か月、ルネサス 半導体工場見通し  TBS News
  6. Google ニュースですべての記事を見る

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2021-03-30 16:30:00Z
52783167912883

自動車8社影響深刻 ルネサス火災 半導体不足長期化も(産経新聞) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

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  1. 自動車8社影響深刻 ルネサス火災 半導体不足長期化も(産経新聞) - Yahoo!ニュース  Yahoo!ニュース
  2. ルネサス 火災前の出荷水準に3~4ヵ月(2021年3月30日)  テレ東NEWS
  3. 火災前に回復には最大4か月、ルネサス 半導体工場見通し  TBS News
  4. ルネサスの半導体生産停止、台湾メーカーに代替生産を要請中=梶山経産相(ロイター) - Yahoo!ニュース  Yahoo!ニュース
  5. ルネサス那珂工場火災、自動車産業への影響は1.5か月~2か月分との見通しが明らかに  Car Watch
  6. Google ニュースですべての記事を見る

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2021-03-30 13:44:05Z
52783167912883

“野村HDは適切情報開示を” 日本取引所グループ清田CEOが要請 - NHK NEWS WEB

証券最大手、野村ホールディングスのアメリカの子会社が、顧客との取り引きで多額の損失が生じる可能性があると発表したことについて、日本取引所グループの清田瞭CEOは野村の経営トップに対して、適切な情報を開示するよう要請したことを明らかにしました。

野村ホールディングスは29日、アメリカの子会社が現地の顧客と行った金融取り引きで、多額の損失が生じる可能性があると発表しました。

野村は損失を最小限に抑えるため、この顧客に対して日本円で2100億円余りを請求していますが、顧客の名前や取り引きの詳細は明らかにしていません。

これについて東京証券取引所を傘下に持つ日本取引所グループの清田CEOは30日の会見で、野村ホールディングスの奥田健太郎社長に対し適切な情報開示を要請したことを明らかにしました。

これに対し奥田社長は「必ずやります」と応じたということです。

また、清田CEOは「今回の件はリーマンショックのように全世界にサブプライムローンを組み入れた証券化商品が流れていたのとは違うと思う」と述べ、世界的な金融危機となったリーマンショックとは構造的に違うという認識を示しました。

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2021-03-30 13:36:02Z
52783168105688

「急所」のルネサス、再び受難 減産不可避の自動車業界 - 朝日新聞デジタル

 半導体大手ルネサスエレクトロニクスは30日、那珂工場(茨城県ひたちなか市)で19日に起きた主力の生産棟の火災をめぐり、出荷量が以前の水準に戻るには3~4カ月かかるとの見方を示した。4月下旬から1・5~2カ月にわたり出荷がほぼ途絶える見通しも明らかにした。世界的な半導体不足に拍車をかけ、自動車業界ではさらなる減産が避けられない情勢だ。

 ルネサスは当初、火災で使えなくなった製造装置は11台としていたが、その後の調査で23台に広がった。一部は中古でまかなえずにメーカーが新たに製造する必要があり、現在の見通しでは納入が6月以降になる装置もあるという。

 ルネサスによれば、当面は仕掛かり品を完成させて出荷するが4月下旬には在庫が尽きる。同時期に生産を一部再開し、早ければ5月下旬ごろにも出荷を始めるが、当初はごく少量にとどまる。通常に戻るのは火災の90~120日後としており、今夏になる。

担当者「まだ見えないことが多すぎる」

 生産が止まった製品の6割超が…

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2021-03-30 11:30:30Z
52783167912883

レクサス「LF-Z」世界初公開! 電動車10以上を2025年までに投入 高級ブランドの今後はいかに - くるまのニュース

レクサスは、2025年の実現を見据えた技術を盛り込んだEVのコンセプトカー「LF-Zエレクトリファイド」を2021年3月30日に世界初公開しました。また、今後のレクサスはどのような方向性を打ち出すのでしょうか。

2025年までに全車種に電動車を設定へ

 レクサスは、2025年までの実現を見据えている先進技術を盛り込んだEVのコンセプトカー「LF-Zエレクトリファイド」を2021年3月30日に世界初公開しました。
 
 また2025年にはすべての車種に電動車(EV・PHV・HVなど)を設定すると明言していますが、自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えるなか、レクサスはどのような戦略を打ち出しているのでしょうか。

レクサスが公開したコンセプトカー「LF-Zエレクトリファイド」
レクサスが公開したコンセプトカー「LF-Zエレクトリファイド」

 今回発表されたLF-Zエレクトリファイドは、レクサスが東京モーターショー2019で発表した電動化ビジョン「Lexus Electrified」で今後目指すとされた「車両基本性能の大幅な進化」を実現するため、EV専用プラットフォームを採用。

 レクサスが培ってきた電動化技術と車両運動制御技術が融合され、ドライバーの感性に寄り添った走りの進化を目指しているといいます。

 そしてレクサスは2025年までに10以上の電動車を含む約20車種の新型車および改良モデルをグローバルで投入すると発表しました。

 発売される新型車のボディタイプは、旗艦モデルのセダンやSUVのみならず、スポーツモデル、ショーファーカー(専属運転手がVIPを乗せて運転することが想定されるクルマ)の新しい在り方を提示するモデル、そしてこれまでにない新ジャンルのモデルなどさまざまです。

 そのうえで前述のとおり全車電動車となって、電動車の販売比率が純ガソリンエンジン車の比率を上回ることを目指しているといいます。

 2050年には、全ラインナップにおける材料製造、部品製造、車両製造、物流、走行、廃棄およびリサイクルの各段階を含めたライフサイクル全体のカーボンニュートラルを目指したクルマづくりに挑戦するということです。

 この目標を達成するクルマづくりのため、愛知県にある「トヨタテクニカルセンター下山」内にレクサスの新たな事業拠点を開設。

 開発、デザイン、生産技術、企画に携わるスタッフが次世代のクルマづくりに一丸となって取り組むほか、社外パートナーとの共創も促す拠点にするといいます。

 レクサスインターナショナルのプレジデントおよびチーフブランディングオフィサーを務める佐藤恒治氏は次のようにコメントしています。

「世界中でさまざまな困難に直面しながらも、懸命に努力をされているすべての皆様へ、心から敬意を表します。

 我々はカーボンニュートラル社会の実現といった社会的使命を果たしながら、クルマがもたらす楽しさ、喜びをこれからも提供し続けることで、お客さまやレクサスに携わるすべての皆様の幸せと笑顔に貢献してまいります。

 2021年に発表する2車種の新型モデルを皮切りに、多様化するお客さまのライフスタイルに彩りを添える愛車として、新しい価値を提供するモデルを続々と投入してまいります。

 モビリティ社会の未来を創るという強い意志を持ったこれからのレクサスにどうぞご期待ください」

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2021-03-30 10:01:11Z
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三菱UFJ証が330億円の損失も、アルケゴス関連取引で-関係者(Bloomberg) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

Taiga Uranaka, Takako Taniguchi

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2021-03-30 09:54:18Z
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三菱UFJ証券HDも多額損失発表 損失見込み額は約330億円 - NHK NEWS WEB

証券大手の「三菱UFJ証券ホールディングス」は、ヨーロッパの子会社によるアメリカの顧客との取り引きに関係して、多額の損失が生じる可能性のある事象が発生したと明らかにしました。

こうした事態は野村ホールディングスやスイスの金融大手、クレディ・スイスでも起きており影響の広がりが懸念されています。

三菱UFJモルガン・スタンレー証券などを傘下に持つ「三菱UFJ証券ホールディングス」によりますと今月26日、ロンドンに拠点を置く子会社によるアメリカの顧客との取り引きに関係して、多額の損失が生じる可能性のある事象が発生したということです。

業績に与える影響を調べているとしていますが、29日時点の損失の見込み額は、およそ3億ドル、日本円にしておよそ330億円で今後、増減する可能性があるということです。

こうした事態は、29日から国内証券最大手の野村ホールディングスや、スイスの金融大手クレディ・スイスでも起きていて影響の広がりが懸念されています。

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2021-03-30 09:10:32Z
52783170900660

ルネサスの半導体生産停止、台湾メーカーに代替生産を要請中=梶山経産相(ロイター) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

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  1. ルネサスの半導体生産停止、台湾メーカーに代替生産を要請中=梶山経産相(ロイター) - Yahoo!ニュース  Yahoo!ニュース
  2. 火災前に回復には最大4か月、ルネサス 半導体工場見通し  TBS NEWS
  3. ルネサス、火災前の出荷水準回復に3~4カ月必要  日本経済新聞
  4. ルネサス火災 梶山経産相「台湾の半導体メーカーに協力要請」  NHK NEWS WEB
  5. ルネサス工場火災による半導体不足で台湾メーカーに代替生産要請  TBS NEWS
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2021-03-30 07:31:47Z
52783167912883

「ahamo」受け付け再開 申し込み殺到で一時停止に - テレビ朝日

 NTTドコモは申し込みが殺到して一部で停止していたオンライン専用プラン「アハモ」の契約を再開しました。

 NTTドコモのオンライン専用プラン「アハモ」は26日から契約手続きを始めましたが、申込者数が想定を超えて作業が追い付かなかったため、他社の携帯からアハモに乗り換えるために必要な手続き=MNP(モバイルナンバーポータビリティー)の新規契約を停止していました。

 その後、NTTドコモは手続きの体制を強化して30日午前11時20分に契約を再開しました。

 ただ、すでに申し込み済みの携帯端末やSIMカードの配送が予定より遅れる可能性があるということです。

 アハモの申込数は提供を開始した26日時点で254万件に上っています。

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2021-03-30 06:14:10Z
52783167474171

Senin, 29 Maret 2021

〔米株式〕NYダウ、連日最高値=ボーイングが上げけん引(29日)☆差替(時事通信) - Yahoo!ニュース

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2021-03-29 21:30:11Z
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もう中国と「縁切れぬ」 華為に1兆円供給する日本企業 - 朝日新聞デジタル

経済安保 米中のはざまで(第2回)

 諫早湾に広がる干拓地から西に約10キロ。長崎県諫早市の丘の上にある工業団地の一角で、新たな工場の建設が昼夜を徹して進んでいた。作業員や工事車両がひっきりなしに行き交う。取り付け作業中の白い外壁に青い「SONY」の文字がみえる。スマホやデジカメの画像処理に使われる半導体「イメージセンサー」を作る、ソニーの「長崎テクノロジーセンター」だ。

 ソニーは2019年、約1千億円を投じてこの工場の増設を発表。地元では「1千人の雇用が生まれる」(中村法道・長崎県知事)と期待が高まった。

 だが、計画は米中対立に揺さぶられた。昨年9月、トランプ前米政権が中国通信大手・華為技術(ファーウェイ)への半導体製品の輸出規制を発動すると、ソニーも華為向け出荷の全面停止を余儀なくされた。日本企業でも、米国製の半導体製造装置を使って製造した半導体の華為向け輸出が禁じられたためだ。米国では長年、華為がスパイ活動などを通じて安全保障を脅かすとの懸念が強い。

連載「経済安保 米中のはざまで」
軍事力だけでなく、経済的手段を使って影響力を広げようと、米中の間で「経済安全保障」をめぐる応酬がはげしくなっている。両国のはざまで揺れる日本は、どう乗り越えていけばいいのか。随時掲載。

 アナリストによると、ソニーの…

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2021-03-29 21:00:00Z
CAIiEB1tKp_-Zy2bW9oAUSt_ZkcqGQgEKhAIACoHCAowu5iVCzD096oDMP_zzwY